La pista canadese fatta di frenate e brusche accelerazioni e’ quella che notoriamente fa consumare più’ benzina. E in Canada, sara’ ancora permesso l’utilizzo degli scarichi soffiati in rilascio (inglesi li chiamano Hot blowing ).I motori sono regolati in modo che il diffusore venga alimentato con gas a temperatura più elevata e più’ ricchi di energia e generi deportanza. Come gia’ detto più’ volte, tale sistema fa consumare fino al 10 per cento di carburante in più. Potrebbe, quindi, essere un’arma a doppio taglio per Vettel che finora ha ottenuto 5 vittorie su 6 gare.
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