Interessante la notizia riportata dal blog di Adam Copper, in cui viene messo in risalto il fatto che alcuni team montino le gomme posteriori/anteriori, invertendo la sinistra con la destra. In questo modo, gli pneumatici, vanno a ruotare nel senso opposto a quello che Pirelli consiglia ai team.
Se osserviamo con attenzione l’immagine, è possibile scorgere nel riquadro rosso, il senso di rotazione consigliato ai team da parte della Pirelli. Questa soluzione, non è utilizzata soltanto dalla Mercedes, ma viene stata usata anche da altri team.
Che sia questa la causa delle delaminazioni? Potrebbe essere in quanto, le gomme, sono progettate e costruite per avere un preciso senso di rotazione.
Sarebbe interessante capire, perchè, alcuni team, hanno scelto questa strada per sfruttare nel migliore dei modi gli pneumatici della Pirelli.
