Piccoli interventi sull’ala anteriore della McLaren che rispetto ai precedenti test invernali ha rimosso dall’ala anteriore il profilo aerodinamico triangolare ancorato agli upper flap aumentando la dimensione di questi ultimi che rimangono collegati all’endplate dell’ala stessa.
Il tutto per migliorare la gestione del flusso d’aria che viene “spinto” dall’intera ala sopra gli pneumatici anteriori.
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| Ala Mclaren – Melbourne |
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| Ala Mclaren – Bahrein |
