Grazie alla segnalazione di @LuisFeF1si è potuto osservare che sulla Red Bull, oltre alle modifiche precedentemente segnalate, è stato modificato il diffusore. In dettaglio sono state sdoppiate le derive che vanno a formare l’estrattore per incrementare l’estraneazione d’aria ed aumentare il carico e bilanciare il retrotreno a seguito delle modifiche introdotte nella zona anteriore della RB10.
Interessante, inoltre, la soluzione delle paratie dell’ala posteriore caratterizzate da slot per aumentare l’effetto upwash.
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| foto tratta da www.f1technical.com |
di Piergiuseppe Donadoni e Cristiano Sponton
