Gp. Cina: Force India con due versioni di ala anteriore

Sono due le soluzioni di ala anteriore portate per questo Gp che non differiscono da quelle viste durante il fine settimana del Bahrein. Le due ali differiscono dalla forma e dalle dimensioni di uno dei flap aggiuntivi. Una genera più carico e più drag (quella sotto) mentre l’altra genera meno carico deportante e meno resistenza all’avanzamento in quanto il secondo flap aggiuntivo ha un corda minore rispetto all’altro. Da notare la forma dell’appendice verticale collegata al mainplane e degli upper flap che sono stati studiate appositamente per deviare il flusso d’aria nella zona esterna degli pneumatici anteriori.