Per la Caterham sono state portate per questo Gp due diverse ali anteriori. Quella in alto presenta particolari novità nella zona del flap superiore che è stato tagliato rispetto a quella utilizzata a Monaco. Facile intuire che la nuova ala presenta nel flap superiore una minor corda in quanto il circuito di Montreal richiede un carico deportante minore rispetto a MonteCarlo.
