In casa Ferrari, durante la prima sessione di test, la SF15-T aveva montate delle telecamere FOM con degli attacchi, collocate sul muso della vettura, rivisti rispetto a quelli introdotti durante i test pre-stagionali di Barcellona.
Come potete vedere dal confronto (in basso, nuova soluzione quella sotto), ora il supporto orizzontale, si aggancia con quello verticale che sostiene la telecamera, formando un angolo di 90°. Questa piccola modifica è necessaria secondo i tecnici della scuderia italiana per migliorare il flusso d’aria diretto verso la parte bassa della vettura. Questa soluzione è molto simile a quella proposta dalla Mercedes WO6 Hybrid fin dai test di Barcellona.
Da notare poi che il profilo del supporto ha ora una superficie minore, questo rende la parte finale della telecamerina ora appuntita.
