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GP SINGAPORE: LA STRATEGIA PIRELLI – 3 SOSTE QUELLA PIÙ VELOCE

Per il Gran Premio di Singapore si attendono due o tre soste. Teoricamente, quella a tre soste risulterebbe essere la strategia più veloce. Tuttavia, un fattore importante da tenere a mente è l’alta probabilità di safety car. Questo significa che qualsiasi strategia deve essere flessibile. La strategia a tre soste più veloce per la gara di 61 giri, secondo la nostra previsione, è: inizio con le supersoft, nuovo set di supersoft al giro 16, ancora una volta supersoft al giro 31, poi soft dal giro 46. Alcune squadre potrebbero tentare due soste. Una strategia a due soste potrebbe essere: partenza con le supersoft, supersoft di nuovo al giro 24, poi soft dal 43°. Questo potrebbe ridurre il rischio di incappare nel traffico a fine della gara.
Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli: “E’ stata una delle sessioni di qualifica più emozionanti dell’anno, il che promette molto in termini di strategia. Le temperature della pista, progressivamente più basse nel corso della sessione, chiaramente hanno avuto un’influenza sulla qualifica. Il risultato è una griglia che ha un aspetto nettamente diverso rispetto a quello cui siamo abituati; si prospetta quindi un Gran Premio davvero emozionante. Singapore è talmente diversa dalle altre gare che non può non riservare sorprese”.
Mescole più veloci in FP3:

1 Vettel 1m45.682s Supersoft nuove
2 Raikkonen 1m46.132s Supersoft nuove
3 Kvyat 1m46.167s Supersoft nuove

Pneumatici usati dai Top 10: 

Vettel 1m43.885s Supersoft nuove
Ricciardo 1m44.428s Supersoft nuove
Raikkonen 1m44.667s Supersoft nuove
Kvyat 1m44.745s Supersoft nuove
Hamilton 1m45.300s Supersoft nuove
Rosberg 1m45.415s Supersoft nuove
Bottas 1m45.676s Supersoft nuove
Verstappen 1m45.798s Supersoft nuove
Massa 1m46.077s Supersoft nuove
Grosjean 1m46.413s Supersoft nuove
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Pubblicato da
Redazione FUnoAT