In precedenza avevamo analizzato l’utilizzo da parte della
Ferrari dei copri-disco con la presenza di tre fori ovali. In fase di assemblaggio della vettura è stato scelto di utilizzare dei c
estelli completamente chiusi a differenza di quanto era stato fatto a Melbourne ed in Bahrain.
Attendiamo la monoposto alle verifiche tecniche per analizzare eventuali modifiche al corpo vettura della monoposto di Maranello.
