In F1 è recente la notizia relativa a Red Bull sui fischi di Londra, dove la FIA ha chiarito il suo punto di vista. Il pubblico pagante, attirato per assistere a uno spettacolo di plastica, in quanto nessuna scuderia ha mostrato la nuova vettura, un po’ come a teatro, quando si paga il biglietto, ha fatto valere il proprio diritto a esprimere approvazione o disappunto. Nel caso della scuderia di Milton Keynes parliamo della seconda casistica, poiché, principalmente su Christian Horner, quando, fiero con il microfono in mano, diceva la sua sulla nuova stagione, si sono abbattuti una miriade di fischi.
Non sta a noi dire se li meritava o meno. Le motivazioni sono note e si rifanno allo scandalo con l’ormai famosa “dipendente X”. Un caso che raccontava di una presunta molestia da parte del CEO e team principal di Red Bull. La proprietà del team ha patito e non poco tale scenario, anche tenendo presente che la titolarità austriaca è di fatto un omaggio al fondatore ma, in realtà, la gran parte dei componenti della squadra è britannica. Anche per quanto riguarda il quattro volte campione del mondo di F1 il clima era abbastanza teso. Nel suo caso si tratta dell’atteggiamento in pista al volante della RB20.
La FIA a muso duro contro i detrattori di Red Bull
La FIA non è rimasta in silenzio e ha deciso di mostrare tutta la disapprovazione possibile per questo comportamento. Una mossa che mostra coerenza, tenendo presente che, nell’ultima campagna agonistica, si è battuta aspramente contro gli abusi di qualsiasi genere. È pertanto è arrivata una nota ufficiale redatta dall’ufficio stampa di Place de la Concorde. Un comunicato che, da una parte, ricorda l’importanza della rivalità all’interno della massima categoria, motore pulsante del motorsport, sottolineando però quanto sia necessaria, alla base, una cultura del rispetto.
Il legislatore della F1 ha parlato di una “reazione tribale” del tutto inappropriata. Una faccenda che ha profondamente deluso la Federazione Internazionale, in quanto Christian Horner e Max Verstappen non dovevano essere bersaglio di questa protesta alla O2 Arena di Londra. La FIA ricorda il grande supporto di questi due personaggi. Un contributo enorme che deve essere assolutamente considerato anche, e soprattutto, nella stagione che sta per iniziare. L’uso improprio di parole e atteggiamenti è da tempo oggetto della campagna United Against Online Abuse.
E non si parla solo dei piloti, ma anche di tecnici, ingegneri, ufficiali di gara, tifosi e volontari. In pratica, qualsiasi individuo che prende parte agli eventi di un Gran Premio di Formula Uno. Tornando a Red Bull, ci sono le parole di Marko che, per una volta, invece di fare polemica, ha minimizzato la questione. Anzi, si è permesso di rintuzzare la FIA, sostenendo che il prossimo spettacolo di presentazione, per l’anno venturo, quando entrerà in scena il nuovo corpo normativo, dovrebbe prevedere la presenza delle nuove vetture e non solo della livrea. In questo, siamo completamente d’accordo con il super consulente.
Sainz, nuovo direttore: una chance improntante
La FIA ha fatto valere giustamente la sua posizione sul caso Red Bull. In questa occasione va speso un plauso, che va esteso anche per un’altra mossa ufficializzata di recente. Ci riferiamo alla manovra che ha portato l’ex della Ferrari Carlos Sainz alla carica di direttore della GPDA. Lo spagnolo ha voluto assumere questo incarico per fare la differenza. Si definisce onorato e pronto a svolgere il suo lavoro. D’altra parte, parliamo di un vero appassionato di sport, che ha l’intenzione di coinvolgere fortemente tutti i soggetti che fanno regolarmente presenza all’interno del paddock.
Il nuovo pilota della Williams ha tutte le doti per ricoprire questa carica con grande effettività. E non ce ne voglia George Russell se gli preferiamo l’iberico, perché non sembra che, nelle ultime annate, l’inglese abbia inciso molto nel suo lavoro. Serviva una voce forte e di carattere per far fronte a diversi argomenti, tra cui il travagliato rapporto con la Federazione Internazionale che sta cercando di “comandare a bacchetta” i piloti con una atteggiamento dittatoriale. Il piglio di Sainz è parecchio tosto e, considerando i le figure a disposizione, crediamo proprio che una scelta più giusta non si potesse fare.
Autore: Andrea Bovone
Immagini: Red Bull – FIA – F1 Team
