Red Bull: un risultato a zero punti segna la trasferta di F1 nel giardino di casa. Verstappen ritirato dopo 2 curve, Tsunoda infondo al gruppo. A Milton Keynes c’è un grande senso di frustrazione, proprio mentre la squadra junior, Racing Bulls, è riuscita a conquistare un sesto posto grazie all’acuto di Liam Lawson. Sì, quel pilota che la scuderia austriaca ha deciso di retrocedere perché non era all’altezza della situazione.
Horner non se lo spiega
La squadra diretta da Horner ha dovuto fare i conti con un’altra giornata da dimenticare. In particolare, Yuki Tsunoda, a bordo dell’unica RB21 che ah concluso la corsa, ha chiuso addirittura in ultima posizione, dopo una penalità dovuta a un contatto con Franco Colapinto. Il boss della Red Bull ha definito “anomala” la prestazione di alcune monoposto durante la gara, sottolineando l’imprevedibilità dell’esito finale.
A sorprendere sono stati i tempi e il ritmo delle vetture, con George Russell, vincitore della gara precedente, che ha chiuso a oltre un minuto da Norris, mentre appunto, i cugini e la Sauber sono arrivati a punti insidiando proprio la W16 dell’inglese. Le reali forze in campo non si sono viste secondo lo spice boy, attonito per una prestazione complessiva del fine settimana che lascia alquanto a desiderare.
Si perché già in qualifica, sebbene Verstappen sia stato sfortunato con la bandiera gialla, ha subito l’onta di vedere il suo recente compagno di squadra classificarsi davanti a lui. Lo stesso Max ha sostenuto che pur dando il massimo, almeno 6 decimi sul giro secco se li sarebbe beccati dalla McLaren. Una sorta di resa, perché il Canada è parsa solo una parentesi in cui la MCL39 proprio non ha funzionato come doveva.
La sfortuna non aiuta
Il punto più critico della domenica è stato il ritiro precoce di Max, causato da un incidente avvenuto al primo giro con la Mercedes di Antonelli. Il talento di Hasselt era partito bene ma poco dopo è stato lo sfortunato protagonista di una collisione che lo ha costretto al ritiro immediato. Kimi, a sua volta, è stato punito con una penalità di tre posizioni sulla griglia di partenza per la prossima gara, dopo esserci scusato di immediato con l’olandese.
Secondo Horner, la sfortuna ha avuto un ruolo decisivo nel compromettere la gara di Verstappen, che non aveva commesso errori nel primo giro. Anzi, il campione in carica era partito bene e aveva guadagnato posizioni, prima di essere eliminato da un episodio inatteso in curva tre. Il team principal ha sottolineato come l’uscita di scena così prematura abbia reso quasi impossibile inseguire il titolo mondiale.
Dopo il Gran Premio d’Austria, Max si trova ora a inseguire con un ritardo di 61 punti dal leader del mondiale: l’australiano Oscar Piastri. Sebbene i punti disponibili in stagione siano ancora molti, considerando il domino della super McLaren, il recupero appare estremamente difficile.
Interrogato sulle reali possibilità del suo pilota, Christian ha ammesso che l’aggancio in classifica è irrealistico, sebbene in F1 nulla è mai scontato e la lotta non è mai conclusa sino a quando la matematica non condanna.
L’elogio all’ex dipendente
L’intero weekend settimana non era iniziato nel migliore dei modi per Verstappen. Benché nelle prove libere finali si fosse piazzato terzo, la sua qualifica è stata condizionata da una bandiera gialla che ha interrotto il suo ultimo giro veloce, impedendogli di migliorare il tempo. Questo lo ha costretto a partire dalla settima posizione in griglia, appena davanti ad Antonelli, che aveva subito la stessa situazione.
Il team principal Red Bull ha anche speso parole positive per Liam Lawson, retrocesso nel team junior dopo per fare posto a Yuki Tsunoda. Liam ha mostrato una guida solida e una strategia ben gestita, che gli ha permesso di conquistare un prezioso sesto posto per la Racing Bulls. Horner ha infine espresso un rammarico amaro: senza l’incidente che ha eliminato Verstappen, la lotta in pista Ferrari sarebbe stata intensa.
Questo sebbene era difficile pensare che la RB21 di Verstappen poteva avere il passo delle SF-25. Per Red Bull il futuro prossimo si presenta in salita: recuperare il distacco in classifica con Max che ha perso terreno sarà un’impresa ardua. La lotta iridata rischia di trasformarsi in una sfida interna alla McLaren, squadra che ha mostrato una costanza e una competitività straordinaria in Austria.
Autore: Andrea Bovone
Immagini: Red Bull – Racing Bulls
