Test Barcellona Day1:Cede il motore sulla Ferrari F14 T di Kimi...

Dopo i problemi accusati da Fernando Alonso durante i test del Bahrein in cui il pilota spagnolo ha dovuto saltare completamente la seconda sessione,...

Review tecnica gp Spagna

di Cristiano Sponton e Alfonso Di Filippo Con il ritorno della F1 in europa, per il gp di Spagna erano attese tante novità da parte...

Qual’è il reale livello di Red Bull e Ferrari?

La F1 sbarca finalmente in Europa, trovando uno dei tracciati più completi del calendario, dove è dunque possibile analizzare in modo più esauriente il...

Gp Spagna: guardate come si muove il deviatore di flusso della...

Interessante il video pubblicato su www.f1technical.net  da Tim.Wright in cui viene evidenziato il movimento dell'aletta collocata ai lati dell'abitacolo che ha la funzione di deviatore...

Gp Spagna: nuovo il diffusore sulla McLaren Mp4-29

alto nuovo diffusore Nuovo il diffusore usato sulla McLaren MP4-29 per questa trasferta spagnola. E' stato cambiato il gurney flap nella parte superiore dell'estrattore. Modificato...

Gp Spagna: le scelte aerodinamiche fatte dalla Ferrari

Dopo le prove comparative fatte dai piloti della Ferrari nella giornata di ieri, questa mattina è stato utilizzato su entrambe le vetture il cofano...

Gp Spagna: novità aerodinamiche e di software per la Lotus

Importante l'incremento prestazionale che la Lotus E22 ha fatto vedere sul circuito di Barcellona. Oltre alle modifiche al software della Power Unit della Renault...

Gp Spagna: piccole novità sulla Red Bull RB10

La Red Bull RB10 ha girato quest'oggi durante le prove libere con un'ala che presentava delle novità sugli upper flap. Oltre a cercare deportanza...

Gp. Spagna: McLaren con piccole modifiche sia all’avantreno che al retrotreno

Sulla Mclaren è stata utilizzata l'ala anteriore che come potete vedere dal confronto in basso ora non presenta più la piccola aletta collocata sull'upper...

Gp Spagna: cambiato l’attacco dello specchietto sulla Williams

Williams ha rimosso il doppio supporto per introdurre un supporto più tradizionale dotato di un singolo attacco alla scocca. Confermate i tre appendici aerodinamiche...

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