Nuova ala anteriore sulla F138 che si differenzia per il diverso disegno dei flap ed è dotata di ben quattro soffiature oltre a quella del profilo principale. Con quest’ala si cerca di massimizzare il carico deportante. I piloti stanno provando questa versione di ala comparandola con quella analizzata ieri. Vediamo nella seconda sessione di libere quale versione di ala sceglieranno di usare i piloti della Rossa.
GP. Singapore: prove comparative all’ala anteriore per i piloti Ferrari
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