Pacchetto studiato appositamente per Monza anche per la Toro Rosso che presenta un ‘ala anteriore con dei flap ad incidenza molto ridotta viste le caratteristiche della pista.
Nuova anche l’ala posteriore che è più scarica rispetto a quella vista a Spa. Il mainplane è quasi orizzontale con una curvatura mediana molto ridotta e non sono presenti soffiature nella paratia verticale.
