Sign in
Analisi e Tecnica
Analisi OnBoard
Analisi on board Charles Leclerc
Analisi on board Carlos Sainz
Analisi on board Lewis Hamilton
Analisi on board Valtteri Bottas
Analisi on board Max Verstappen
Formula 1
Stagione 2019
GP Australia
GP Bahrain
GP Cina
GP Azerbaijan
GP Spagna
GP Monaco
GP Canada
GP Francia
GP Austria
GP Inghilterra
GP Germania
GP Ungheria
GP Belgio
GP Italia
GP Singapore
GP Russia
GP Giappone
GP Messico
GP Stati Uniti
GP Brasile
GP Abu Dhabi
Stagione 2020
GP Austria
GP Stiria
GP Ungheria
GP Gran Bretagna
GP 70esimo Anniversario
GP Spagna
GP Belgio
GP Italia
GP Toscana Ferrari 1000
GP Russia
GP Eifel
GP Portogallo
GP Emilia Romagna
GP Turchia
GP Bahrain
GP Sakhir
GP Abu Dhabi
Stagione 2021
GP Bahrain
GP Imola
GP Portogallo
GP Spagna
GP Monaco
GP Azerbaijan
GP Francia
GP Stiria
GP Austria
GP Inghilterra
GP Ungheria
Gp Belgio 2021
Gp Olanda 2021
Gp Italia 2021
Gp Russia 2021
Gp Turchia 2021
Gp Stati Uniti 2021
Gp Messico 2021
Gp Brasile 2021
Gp Qatar 2021
Gp Abu Dhabi 2021
News
Ferrari
Mercedes
Red Bull
Rubriche
Spit Stop
#EssereFerrari
#EssereMercedes
#EssereFernando
#EssereSebastian
Il pagellone semiserio del Froldi
L’ingegnere del lunedì
Last car is on the grid
Pagelle
Regoliamoci
Santini Scripsit
Contattaci
Chi siamo
Sign in
Welcome!
Log into your account
your username
your password
Forgot your password?
Cookie Policy
Password recovery
Recover your password
your email
Search
Sign in / Join
Sign in
Welcome! Log into your account
your username
your password
Forgot your password? Get help
Cookie Policy
Password recovery
Recover your password
your email
A password will be e-mailed to you.
Formula Uno Analisi Tecnica
Analisi e Tecnica
Analisi OnBoard
Analisi on board Charles Leclerc
Analisi on board Carlos Sainz
Analisi on board Lewis Hamilton
Analisi on board Valtteri Bottas
Analisi on board Max Verstappen
Formula 1
Stagione 2019
GP Australia
GP Bahrain
GP Cina
GP Azerbaijan
GP Spagna
GP Monaco
GP Canada
GP Francia
GP Austria
GP Inghilterra
GP Germania
GP Ungheria
GP Belgio
GP Italia
GP Singapore
GP Russia
GP Giappone
GP Messico
GP Stati Uniti
GP Brasile
GP Abu Dhabi
Stagione 2020
GP Austria
GP Stiria
GP Ungheria
GP Gran Bretagna
GP 70esimo Anniversario
GP Spagna
GP Belgio
GP Italia
GP Toscana Ferrari 1000
GP Russia
GP Eifel
GP Portogallo
GP Emilia Romagna
GP Turchia
GP Bahrain
GP Sakhir
GP Abu Dhabi
Stagione 2021
GP Bahrain
GP Imola
GP Portogallo
GP Spagna
GP Monaco
GP Azerbaijan
GP Francia
GP Stiria
GP Austria
GP Inghilterra
GP Ungheria
Gp Belgio 2021
Gp Olanda 2021
Gp Italia 2021
Gp Russia 2021
Gp Turchia 2021
Gp Stati Uniti 2021
Gp Messico 2021
Gp Brasile 2021
Gp Qatar 2021
Gp Abu Dhabi 2021
News
Ferrari
Mercedes
Red Bull
Rubriche
Spit Stop
#EssereFerrari
#EssereMercedes
#EssereFernando
#EssereSebastian
Il pagellone semiserio del Froldi
L’ingegnere del lunedì
Last car is on the grid
Pagelle
Regoliamoci
Santini Scripsit
Contattaci
Chi siamo
Home
Stagione 2020
GP Eifel
GP Eifel
GP 70esimo Anniversario
GP Abu Dhabi
GP Austria
GP Bahrain
GP Belgio
GP Eifel
Formula 1
Luca Del Grosso: Racing Division Manager Imperiale Racing (parte 2)
Alessandro Arcari
-
15 Ottobre 2020
Formula 1
Analisi on board Leclerc-Gp Eifel 2020: incubo soft…
Alessandro Arcari
-
14 Ottobre 2020
Formula 1
Analisi on board Vettel-Gp Eifel 2020: asse anteriore fuori temperatura…
Alessandro Arcari
-
14 Ottobre 2020
Formula 1
Fucsia, viola e nero…
Mariano Froldi
-
14 Ottobre 2020
Formula 1
Novantuno
Mariano Froldi
-
14 Ottobre 2020
Formula 1
Sanzionati Raikkonen e Albon
Alessandro Rana
-
13 Ottobre 2020
Formula 1
Con la mappatura unica Mercedes ha ridotto il carico sulla W11
Cristiano Sponton
-
13 Ottobre 2020
Formula 1
91 e non sentirli
Giuliano Duchessa
-
12 Ottobre 2020
1
2
3
...
5
Page 2 of 5
Stay Connected
3,584
Fans
Like
7,464
Followers
Follow
785
Subscribers
Subscribe
Latest Articles
Formula 1
Gp Giappone 2023/Ferrari SF-23: medio carico installato e interazione aero-meccanica sotto analisi
Formula 1
Gp Giappone 2023: Mercedes alza l’efficienza aerodinamica della W14
Formula 1
Penalità mancate e interpretazioni incoerenti: la F1 chiede uniformità di giudizio
Formula 1
Gp Giappone 2023: Aston Martin carica il posteriore della AMR23
Formula 1
Finestra aperta e prevedibilità: Mercedes fissa i paletti della W15
Formula 1
F1: Singapore racconta che bisogna istituzionalizzare l’imprevedibilità
Formula 1
Gp Giappone 2023/Ferrari SF-23: studio sulle curve ad ampio raggio, update per correggere i flussi e aumentare l’interazione fondo-diffusore
Formula 1
Ferrari: rendere la vettura “neutra” per favorire il ritorno del vero Leclerc
Formula 1
Mercedes non s’illude: Red Bull RB19 protagonista a Suzuka
Analisi Tecnica
Analisi tecnica Ferrari SF-23: ecco come Sainz ha gestito gomme e carburante per vincere
Load more