Facebook
Instagram
Twitter
Registrati
Analisi Tecnica
Analisi Onboard
News
Classifica piloti
Chi siamo
Registrati
Benvenuto!
Accedi al tuo account
il tuo username
la tua password
Password dimenticata?
Cookie Policy
Recupero della password
Recupera la tua password
La tua email
Cerca
Home Designer
by Amanda Thompson
Book Now
Demos
Demos
Entertainment
Network
Sports
Fashion
Tech
Features
Features
Post Templates
Page Templates
Wallpaper Ad
More
More
Shop
Shop
Book Now
Home
Autori
Articoli di Marco Iurlandino
Marco Iurlandino
58 ARTICOLI
0 Commenti
Sono uno studente di ingegneria aerospaziale del Politecnico di Torino molto ambizioso, positivo ed entusiasta! Analista dati F1! Ingegnere Aerodinamico nel team ICARUS PoliTO!
Analisi Tecnica
Analisi Ferrari: Leclerc non può giocarsi la pole per le ultime curve
Marco Iurlandino
-
26 Ottobre 2025
Analisi Tecnica
Analisi Ferrari, base tecnica solida: direzionalità e retrotreno da affinare
Marco Iurlandino
-
25 Ottobre 2025
Analisi Tecnica -
F1, Ferrari non sa esprimere la buona trazione della SF-25: il perché
Marco Iurlandino
-
5 Ottobre 2025
Analisi Tecnica
F1, Ferrari: perché Leclerc ha faticato parecchio nelle libere 2 di Singapore
Marco Iurlandino
-
4 Ottobre 2025
Analisi Tecnica -
Ferrari, perché Leclerc è andato a muro: il limite decisivo della SF-25
Marco Iurlandino
-
21 Settembre 2025
Analisi Tecnica -
F1, Ferrari differenzia il carico: la scelta decisiva da non sbagliare
Marco Iurlandino
-
19 Settembre 2025
Formula 1
F1, Analisi Ferrari: accelerazione brusca e posteriore imperfetto
Marco Iurlandino
-
6 Settembre 2025
Formula 1
F1, Ferrari: Leclerc fa un giro di merda ma sta davanti a Hamilton
Marco Iurlandino
-
30 Agosto 2025
1
2
3
...
8
Pagina 1 di 8
Resta Collegato
22,046
Fans
Mi piace
3,912
Follower
Segui
22,800
Iscritti
Iscriviti
- Advertisement -
Ultimi Articoli
News
Horner studia il ritorno in F1: le manovre di Christian
Analisi Tecnica
GP Las Vegas, McLaren e la sfida tecnica più difficile del 2025: perché
News
GP Qatar, misura straordinaria Pirelli: vietato superare i 25 giri per ogni set
Analisi Tecnica
Esclusiva sospensione Ferrari: 2,5 M per l’update bocciato prima di produrlo
News
Mercedes: l’esperienza acquista per non sbagliare nel 2026
Carica altri
Change privacy settings